Elektromobilität
Der Zuwachs im Bereich der Elektromobilität, verstärkt durch erfolgreiche Markteinführungen hochelektrifizierter Fahrzeuge und dem Ausbau der Ladeinfrastruktur, erfordern nicht nur ein Umdenken der gesamten Automobil- und Zulieferindustrie, sondern auch einen verstärkten Fokus aller Akteure auf das Thema „Elektrosicherheit“.
Mit unseren Seminaren zum Prüfen von Ladeinfrastruktur richten wir uns gezielt an Elektrofachkräfte, die bei Errichtern bzw. Betreibern von Ladeeinrichtungen arbeiten.
Wir vermitteln Prüfabläufe und die normativen Voraussetzungen in Theorie und Praxis.
Alle Infos zur Elektromobilität gibt es auch als Download.
Müssen Ladekabel für E-Fahrzeuge, insbesondere auch die sogenannten Notladekabel, geprüft werden?
Sämtliche Ladekabel sind generell in die Kategorie der Arbeits-/Betriebsmittel bzw. ortsveränderliche elektrische Geräte einzustufen. Das bedeutet, dass sie wiederkehrend gemäß Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV) bzw. DGUV Vorschrift 3 nach VDE 0702 geprüft werden müssen.
Was hat es mit der Stufenausbildung im Bereich Elektromobilität auf sich?
Die DGUV Information 209-093 unterscheidet zwischen Arbeiten an Serienfahrzeugen (S-Stufen) und Arbeiten vor Produktionsstart (E-Stufen). Das Stufenmodell ist in beiden Bereichen gleich aufgebaut:
>> Sensibilisierte Person
>> Fachkundig unterwiesene Person (FuP)
>> Fachkundige Person Hochvolt (FHV)
In Abhängigkeit der Gefahrgeneigtheit der auszuführenden Arbeiten muss die fachkundige Leitung bzw. die Verantwortliche Elektrofachkraft (VEFK) für eine ausreichende Befähigung der Mitarbeiter sorgen.
Wann ist eine Sensibilisierung im Bereich Hochvolt erforderlich?
Sind im Unternehmen Fahrzeuge mit Hochvoltsystemen (E- oder Hybrid-Fahrzeuge) vorhanden müssen alle Beschäftigten, die diese Fahrzeuge bedienen, unterwiesen werden. Zum Bedienen zählen u. a. das Fahren, Wechseln der Scheibenwischerblätter, auffüllen von Wischwasser sowie die Innen- und Außenreinigung.
Welche Arten von Fehlerstromschutzeinrichtungen (RCD) werden in der Elektromobilität eingesetzt?
Die Verwirrung beim Thema RCD in der E-Mobilität ist groß. Es gibt sehr viele verschiedene RCD-Typen, die genutzt werden, jedoch ist die Verwendung von unterschiedlichen Voraussetzungen abhängig. Hierzu erhalten Sie ausführliche Informationen in unseren Seminaren.